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自動車の複雑で正確な機械的な世界では、 ホイールハブベアリング 極めて重要な役割を果たし、自動車の滑らかな運転の「目に見えないガード」と呼ぶことができます。運転の快適さだけでなく、運転の安全性にも密接に関連しています。
ホイールハブベアリング:自動車運転のコアプロモーター
ホイールハブベアリングの主な機能は、重量を耐え、ホイールハブの回転のための正確なガイダンスを提供することです。一方、駆動力を送信し、ホイールを支え、摩擦抵抗を減らすことです。負荷ベアリングの観点から、ホイールハブベアリングは軸方向の荷重と放射状の負荷を簡単に処理できます。車が運転しているとき、車の体、乗客、貨物の重量は、さまざまなコンポーネントを介して車輪のハブに移動する必要があります。これは、さまざまな道路条件と荷重条件下で車両の通常の運転を確保するために、車輪のハブベアリングが着実に負担する必要があります。ホイールハブベアリングが対応する重量に耐えられない場合、車両は運転時にバンプ、揺れ、さらにはコンポーネントの損傷を経験する可能性があります。
送電では、ホイールハブベアリングも重要な役割を果たします。パワートレインによって生成された駆動力は、ホイールハブベアリングを介してホイールハブに送信する必要があり、ホイールが回転し、車両が前または後方に移動できるようにする必要があります。このプロセスでは、ホイールハブベアリングにより、駆動力の効率的かつ安定した伝達が保証され、車両が平らな道路での通常の運転であろうと、より大きな電力を必要とする他の状況であろうと、さまざまな運転条件に対処するのに十分な電力を獲得できます。スムーズに達成できます。
また、滑らかな「潤滑剤」のようなものであり、ホイールが回転すると車輪と他の部品の間の摩擦抵抗が大幅に減少し、車両の運転が容易になります。エネルギー消費を削減し、コンポーネントの摩耗を減らし、車両の全体的なサービス寿命を延長するだけでなく、車両の取り扱い性能を改善するのにも役立ち、ドライバーが車両の駆動方向とスピードをよりスムーズに制御できます。
構造と作業原則:正確で調整された操作メカニズム
ホイールハブベアリングは、通常、内側のリング、外側のリング、ローリング要素、ケージで構成されています。ローリング要素は一般にボールまたはローラーであり、内側のリングと外側のリングの間を転がり、ケージは衝突を避けるためにローリング要素を均等に分布させることを保証します。動作するとき、ハブはホイールに接続されます。車両の運転プロセス中に、ホイールの回転がハブを回転させ、ハブベアリングの内側のリングがハブと同期して回転し、ローリングボディが内側のリングと外側のリングの間を回転して低摩擦回転運動を実現します。この構造設計により、ハブは車軸の周りをスムーズに回転させ、車両の運転に必要なサポートと柔軟性を提供できます。
開発履歴:技術革新はパフォーマンスの飛躍を促進します
車のハブベアリングの開発は、多くの段階を経ています。過去には、1列のテーパーローラーまたはボールベアリングがせいぜいペアで使用されていました。テクノロジーの進歩により、ハブベアリングユニットが生まれ、広く使用されました。現在、第4世代に発展しています。
第一世代:主にホイールの回転をサポートするために使用される二重列角接触ベアリングで構成されており、設置中に合理的なクリアランスを確保するために調整する必要があります。
第二世代:二重列のテーパーローラーベアリングまたは二重列の角度コンタクトボールベアリングで構成されるハブベアリングユニットで、内部に高性能の特別なグリースが追加され、ユニットとして設置され、クリアランス調整は不要です。
第3世代:製品の主な構造は、フランジ構造を備えた2つの二重列角接触ボールベアリングです。 1つのフランジは車のホイールハブに接続され、もう1つはサスペンションに接続され、内側の穴はドライブシャフトに接続されています。同期速度測定ディスクと高性能センサーが装備されています。これは、Car ABSシステムの信号取得ユニットであり、メカトロニクス製品に属します。
第4世代:内側の袖の1つまたは外側の袖の1つは、ドライブシャフトとの不可欠な部分です。構造は、第3世代よりもコンパクトです。主にABSシステムのある車で使用されています。これは、中程度から高エンドの車とハイエンドの商用車のホイールハブベアリングの開発動向です。
毎日のメンテナンスでは、ホイールハブベアリングの作業状況を定期的に確認することが非常に重要です。車輪が異常に揺れ、運転中に異常なノイズを聞くかどうかに注意してください。車両が特定の走行距離を移動した後、ベアリングが良好な潤滑状態にあり、摩耗を減らすことを確実にするためにグリースを追加するなど、製造元の規制に従ってホイールハブベアリングを維持する必要があります。タイヤを変更したり、他のシャーシ修理を行うときは、ホイールハブベアリングもチェックして、潜在的な問題を検出し、時間内に解決する必要があります。