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ホイールを保存:ホイールハブベアリングメンテナンスのプロのガイド

Zhejiang Lckauto Parts Co.、Ltd。 2025.07.22
Zhejiang Lckauto Parts Co.、Ltd。 業界のニュース

I.はじめに

ホイールハブベアリングは、現代の車両では、一見マイナーでありながら重要なコンポーネントです。彼らは車両の安全性と運転性能の名もないヒーローであり、車輪がスムーズかつ効率的に回転できるようにします。ただし、隠された場所と一定のワークロードにより、多くの車の所有者は、問題が発生するまで存在を見落としてしばしば見落としています。この記事では、機能、種類、故障の一般的な症状、原因、診断方法、メンテナンスのヒント、およびホイールハブベアリングの交換手順を掘り下げます。その目的は、この重要なコンポーネントをよりよく理解し、運転の安全性と車両の長期的な健康を確保することです。

ii。理解 ホイールハブベアリング

1。機能と目的

ホイールハブベアリングの主な責任は次のとおりです。

  • 車両の体重をサポートします :彼らは車両の全重量を担い、ホイールとボディの間の重要な接続ポイントです。
  • 最小限の摩擦でホイールをスムーズに回転させることができます :内部ローリング要素(ボールまたはローラー)を介して、ホイールハブベアリングは車輪の回転中の摩擦を大幅に減らし、車両がスムーズに駆動できるようにします。
  • ホイールアライメントの維持 :それらは、車両の正しい角度と位置を維持するのに役立ちます。これは、車両のハンドリングの安定性、ステアリング精度、さらにはタイヤの摩耗に重要です。
  • ABSおよびトラクション制御システムにおける役割 :多くの最新のホイールハブベアリングは、ABS(アンチロックブレーキシステム)センサーを統合します。これらのセンサーは、車輪の速度を監視し、車両のABSおよびトラクション制御システムにデータを送信して、緊急ブレーキングまたは滑りやすい表面での運転中に安全を確保します。

2。ホイールハブベアリングコンポーネント

通常、典型的なホイールハブベアリングアセンブリには、次のコンポーネントが含まれます。

成分 説明
ベアリング 摩擦の減少を担当する内部ローリング要素(ボールまたはローラーベアリング)。
ハブ ホイールが取り付けられているコンポーネントは、ベアリングにしっかりとフィットします。
アザラシ ほこり、水、その他の汚染物質がベアリングに入るのを防ぎながら、グリースの漏れを防ぎます。
ABSセンサー (統合されている場合)ホイール速度を監視するために使用されます。
ベアリンググリース ベアリングの内側を満たし、潤滑と熱散逸を提供します。

3。ホイールハブベアリングの種類

自動車技術の開発により、ホイールハブベアリングは複数の世代を通じて進化しました。

タイプ 説明
生成1 個別のインストールを必要とする個別のベアリングとハブコンポーネント。
生成2 ベアリングとフランジ(ホイールマウント用の平らな表面)が統合されており、設置プロセスが簡素化されます。
生成3 ベアリング、フランジ、およびABSセンサーはすべて1つのユニットに統合されており、設置効率とシステムの信頼性がさらに向上します。
テーパーローラーベアリングとボールベアリング テーパーローラーベアリングは通常、より重い放射状および軸の負荷に使用されますが、ボールベアリングは低摩擦と高速能力で知られています。近代的な車は、主にメンテナンスのない密閉型ベアリングユニットを使用しています。

iii。悪いホイールハブベアリングの一般的な症状

ホイールハブベアリングの失敗は、しばしば明確な症状を示します。これらの症状のタイムリーな識別は、より深刻な損傷を防ぐために重要です。

1。ノイズ

最も一般的な症状の1つはノイズです。

  • ハミング、うなり声、または粉砕騒音 :これらのサウンドは通常、車両の速度が向上すると大きくなり、特定の速度で特に顕著になる可能性があります。
  • ターン中の騒音の変化 :車両が回転すると、損傷したベアリングからのノイズが変化する可能性があります。たとえば、右ベアリングが損傷している場合、左に曲がるとノイズが大きくなる可能性があります(右ベアリングがより多くの負荷がかかるため)。

2。振動

  • ステアリングホイールまたはフロアボードを通して感じました :破損したホイールハブベアリングは、車両の振動を引き起こす可能性があります。これは、ステアリングホイール、シート、または床板を通して感じることができます。
  • 速度とともに悪化します :振動は通常、車両速度の向上とともに強化されます。

3.ホイールでのゆるいステアリング/プレイ

  • 12時と6時の位置でホイールを揺らすときの過度の動き :車両が持ち上げられると、上部と下部(12時と6時の位置)でホイールを振るときにかなりのゆるさを感じたり、遊んだりすると、これはホイールハブベアリングの問題を示している可能性があります。

4。ABS光照明

  • ホイールハブベアリングの統合されたABSセンサーが失敗すると、車両のABS警告灯が照らされる場合があります。

5。不均一なタイヤ摩耗

  • 破損したホイールハブベアリングは、ホイールアライメントの不正確さにつながり、羽毛やノコギリの摩耗などの異常なタイヤ摩耗パターンを引き起こす可能性があります。

6.片側に引っ張る

  • 場合によっては、ひどく損傷したホイールハブベアリングにより、運転中に車両が片側にわずかに引っ張られる可能性があります。

IV。ホイールハブベアリングの故障の原因

ホイールハブベアリングの障害は、常に品質の問題が原因ではありません。さまざまな要因がダメージにつながる可能性があります。

1。摩耗と裂け目

  • 自然な老化 :時間が経つにつれて、燃費が蓄積されていると、ホイールハブのベアリング内のグリースが劣化し、ローリング要素が摩耗し、最終的には故障につながる可能性があります。これが最も一般的な原因です。

2。衝撃ダメージ

  • pot穴、縁石、事故 :車両が高速でのpot穴を運転したり、縁石に襲ったり、事故に巻き込まれたりすると、ホイールハブベアリングが深刻な影響を及ぼし、内部の構造的損傷または変形につながる可能性があります。

3。汚染

  • 水、汚れ、道路塩の侵入 :ベアリングのシールが損傷または老化している場合、水、ほこり、砂、または道路塩などの汚染物質(冬に)は、ベアリングに入り、グリースを汚染し、腐食と摩耗を加速させることができます。

4。不適切なインストール

  • 気持ちの高く、触覚不足 :ホイールハブベアリングの交換中、不適切な設置トルク(きつすぎるまたは緩すぎる)は、ベアリングを損傷する可能性があります。締めすぎは過度の内部ストレスにつながりますが、触覚不足は過度の遊びと振動を引き起こします。

5。製造欠陥

  • レア :珍しいことですが、製造上の欠陥による早期の耐障害が発生することがあります。

6。車両の変更

  • 大きなホイール、攻撃的なオフセットが追加の緊張を追加します :非OEMラージホイールを取り付け、積極的なホイールオフセットを使用して、またはサスペンションを下げると、ホイールのジオメトリを変更し、設計制限を超えてホイールハブベアリングに追加の負荷をかけると、寿命が短くなります。

V.診断と検査

ホイールハブベアリングの問題が疑われる場合は、専門家の診断と検査が推奨されます。

1。専門的な検査

  • 推奨 :プロの自動車技術者は、ホイールハブベアリングの問題を正確に診断するための経験と専門的なツールを持っています。彼らは通常、詳細な検査のためにリフト、聴診器、その他のツールを使用します。

2。DIY検査方法

機械的な適性を持つ車の所有者の場合、次の基本的なチェックを試みることができます。

  • 車両をジャッピングし、ホイールプレイをチェックします :車両を安全にジャッキアップして、車輪が地面から離れるようにします。両手で12時と6時の位置でホイールをつかみ、前後にしっかりと揺り動かします。かなりのゆるさを感じたり、「クランキング」音を聞いたりすると、ベアリングの問題を示す可能性があります。次に、3時と9時の位置でホイールをつかみ、再び揺れ動き、放射状の遊びをチェックしてみてください。
  • テストドライブ中にノイズを聞く :安全な運転条件では、さまざまな速度で運転し、特に回転するときに異常なハミング、うなり声、または粉砕のノイズを注意深く耳を傾けようとします(たとえば、ステアリングホイールを左右に少し揺らします)。
  • 目視検査 :ハブの周りの領域にグリースの漏れや明らかな物理的損傷について確認してください。

3.基本的な検査ツールが必要です

道具 説明
ジャックとジャックは立っています 車両を安全に持ち上げてサポートするため。
手袋 手保護のため。
懐中電灯 検査中の視認性が向上します。

vi。メンテナンスと長寿

ホイールハブベアリングは一般にメンテナンスのないコンポーネントと見なされますが、優れた運転習慣と定期的な検査は寿命を延ばすのに役立ちます。

1。一般的なヒント

  • 定期的な車両検査 :車両のメンテナンス中に、技術者にホイールハブベアリングの状態を確認するよう依頼してください。
  • pot穴と荒れた道を避ける :ベアリングへの影響を軽減するために、高速での穴、速度バンプ、または不均一な道路を運転しないようにしてください。
  • 適切なタイヤインフレ :正しいタイヤの圧力を維持することは、車両の重量を均等に分配するのに役立ち、ベアリングの負担を軽減します。

2。いつ交換しますか?

  • 症状に基づいています :ホイールハブベアリングの故障の前述の症状のいずれかが現れたら、すぐに検査し、交換を検討する必要があります。早期の検出と交換は、ホイールの剥離やブレーキシステムの故障など、より深刻な損傷を防ぐことができます。
  • メーカーの推奨事項 :ほとんどのホイールハブベアリングには指定された交換用インターバルはありませんが、メーカーからの特定の推奨事項に従う必要があります。

3。高品質の交換部品の重要性

  • ホイールハブベアリングを交換するときは、常に高品質のOEM(元の機器メーカー)または評判の良いアフターマーケット部品を選択してください。劣ったベアリングはすぐに再び故障し、安全性のリスクをもたらす可能性があります。

vii。交換プロセス(概要)

ホイールハブベアリングを交換することは、特殊なツールを必要とする比較的複雑なタスクであり、一般的に経験豊富な技術者が実行することをお勧めします。

1。DIY対プロの修理

  • DIY :プロフェッショナルなツール、大規模な自動車修理エクスペリエンス、詳細なサービスマニュアルがある場合は、自分で交換しようとすることができます。ただし、固有のリスクに注意してください。
  • 専門家の修理 :ほとんどの車の所有者にとって、プロの自動車修理店に交換するホイールハブベアリングを委託することは、より安全で信頼性の高いオプションです。

2。基本的な手順

これは、ホイールハブベアリングの交換プロセスの一般的な概要です(詳細なガイドではありません):

  • 車両をジャッキアップしてホイールを取り外します :ジャックとジャックのスタンドを使用して車両を安全にジャックし、罹患した車輪を取り外します。
  • ブレーキコンポーネントの切断 :ブレーキキャリパー、ブレーキローター、およびその他の関連コンポーネントを取り外して、ホイールハブベアリングアセンブリにアクセスします。
  • 古いホイールハブベアリングアセンブリを取り外します :これには、ボルト、ナットを取り外し、時には特殊なツール(油圧プレスなど)を使用して古いベアリングを押し出すことが含まれます。
  • 新しいアセンブリのインストール :新しいホイールハブベアリングアセンブリを慎重に取り付け、すべてのコンポーネントが正しく揃っていることを確認し、メーカーのトルク仕様に従ってボルトを締めます。
  • 再組み立てとテスト :ブレーキコンポーネントとホイールを再インストールし、ロードテストを実行して異常なノイズまたは振動を確認し、ABSシステムが正しく機能していることを確認します。

3。ツールと安全上の注意

  • 修理作業を行うときは、常に適切な個人用保護具(手袋や安全メガネなど)を着用してください。
  • 事故を防ぐために、車両が安全にサポートされていることを確認してください。
  • 正しいツールを使用して、車両のサービスマニュアルの特定の手順とトルク仕様に従ってください。

viii。結論

ホイールハブベアリングは、車両の安全性とパフォーマンスの不可欠な部分です。彼らの機能を理解し、故障の症状を認識し、適切なメンテナンスを実行することは、運転の安全性を確保するために重要です。一般にメンテナンスがないが、異常な音や振動の定期的な検査と警戒は、悪化する前に問題を検出および対処するのに役立つ可能性があります。障害が発生したら、常に高品質の交換部品を選択し、交換のためにプロの技術者の助けを求めることを検討してください。ホイールハブベアリングに注意を払うことで、車両の寿命を延ばすだけでなく、心の安らぎとスムーズな旅を毎回確保することもできます。